Рентгеновский контроль

Метод применяется:
— при диагностике узлов и агрегатов;
— на железнодорожном транспорте;
— в авиации и судостроении;
— в химическом машиностроении;
— в автомобилестроении;
— в нефтегазовой отрасли (контроль трубопроводов);
— в тепловой и атомной энергетике;
— в машиностроении;
— в производственных, в лабораторных и полевых условиях.

Рентгеновский контроль используют для контроля объектов из металлов и их сплавов. Основным объектом контроя являются сварные соеденения.
Проведение рентгеновского контроля является наиболее достоверным способ контроля сварных соединений и основного металла при контроле трубопроводов, оборудования, при проведении ЭПБ.

Выявляемые дефекты:
— грубые трещины. Выявляемость внутренних трещин связана с совпадением направления падения излучения с плоскостью расположения трещины;
— непровары;
— поры;
— шлаковые, вольфрамовые, окисные и другие включения;
— прожогов;
— подрезов.

Преимущества рентгеновского контроля:
— наглядность результатов контроля.
— возможность точной локализации обнаруженных дефектов.

Ограничения метода:
1. Толщина контролируемых стальных изделий — до 60 мм; в изделиях из лёгких сплавов толщиной до 250 мм.
2. Толщина контролируемых зделий из лёгких сплавов — до 250 мм.
3. Невозможность определение глубины залегания внутренних несплошностей.
4. Прочие ограничения, накладываемые условиями контроля.